Mcconaghy

Come noto dal 1992 proponiamo catamarani per proprietari piuttosto che per charter per esaltare il gusto del veleggiare, assicurare confort, prestazioni e mantenerne il valore nel tempo...abbiamo quindi acquisito la rappresentanza per l’Italia dei nuovi catamarani in carbonio del cantiere McCONAGHY presentati al recente Salone a Cannes:

http://www.aeroyacht.com/mcconaghy-multihulls-2/mcconaghy_60_catamaran/

MC60:

MC50:

MC55:

MC77:

MC59:

Il catamarano MC59P è concepito per armatori che apprezano:

  • Ampio spazio interno-esterno del salone, come sui catamarani a vela McConaghy, con finestre laterali del salone scorrevoli e porte poppiere stagne richiudibili
  • Risparmio di carburante, grazie alla costruzione leggera ed alla forma ottimizzata degli scafi.
  • Un catamarano a motore di dimensioni abbastanza contenute per poter essere condotto senza equipaggio, se si preferisce, ma abbastanza grande da ospitare l'equipaggio

Dimensioni

  • Lunghezza al galleggiamento – 18.3m
  • Larghezza circa – 8.5m • Pescaggio – 0.80 m
  • Motori: 2 x Yanmar 4LV 230 – KMH50V incluso eliche Velocità ottimizzata per 9-12 nodi In grado di raggiungere 28 nodi con modifiche extra (interceptor, trim tab, etc)
  • Opzione Motori: 2 x Yanmar 8LV KMH52V 370hp incluso eliche Velocità di crociera 20 nodi, il che è

CATAMARANI McCONAGHY

comune per i grandi motoryachts da crociera
  • Yanmar 6LV 400 to 440hp
  • Yanmar 4LV 150 to 250hp
  • Serbatoi:
  • - Serbatoi di acqua e carbutante in composito precollaudati
  • - Acqua: 800L
  • - Carburante 1500L
  • Sistema di guida idraulico
  • Sistema di ancoraggio nella trave centrale
  • Costruzione

    • Fibra di vetro – a protezione di acqua e vento
    • Fibra di carbonio - per resistenza primaria e rigidità, inferiore rispetto alle versioni a vela Resina epossidica.
    • Schiuma di Corecell M negli scafi e nelle aree di impatto.Finitura di carene e parti verniciate
    • Grandi superfici interne.
    • Mobili leggeir in compensato.
    • Carpenteria Nidacore per supporti dei padiglioni etc

    Classificazione

    • Progetto strutturale per soddisfare requisito BV NR500.
    • ISO Categoria A

    Interni (2 opzioni)

    • Cabina armatore al livello del salone, scala aggiuntiva su un lato.
    • 3 o 4 Cabine negli scafi laterali come sul catamarano a vela MC60.

    Equipaggiamento extra

    • Piattaforma di poppa idraulica
    • Tendalino “vela” su pozzetto prua, con montanti verticali in carbonio
    • Bimini rigido su progetto
    • Vasca Jacuzzi per 2 Persone